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物流配送利器近距品读江铃凯锐800

发布时间:2019-11-22 13:30:54

物流配送利器 近距品读江铃凯锐800

引言:江铃作为国内最早引进五十铃轻卡技术的厂家之一,其经典的江铃顺达一直扮演着经济型高端轻卡的市场角色,在二三线城市的行业用户、中高端用户的轻卡市场中,多年来有着不俗的市场表现和较高的占有率。

江铃作为国内最早引进五十铃轻卡技术的厂家之一,其经典的江铃顺达一直扮演着经济型高端轻卡的市场角色,在二三线城市的行业用户、中高端用户的轻卡市场中,多年来有着不俗的市场表现和较高的占有率。随着目前轻卡用户需要层次的提高和市场差异化竞争的需要,新技术高端轻卡的快速增长,已经成为了近年来轻卡市场的发展趋势和一大亮点

近两年来,各厂家借鉴日系轻卡竞相开发各自的轻卡高端产品,江铃也推出了自己的高端新品凯锐800轻卡。江铃新款轻卡在外观造型、动力匹配、轻济和安全性有那些亮点呢,让我们走近江铃凯锐800进行观察品读。

新款造型,细节彰显务实风范

江铃凯锐800作为一款城市轻物流及城区配送物流车型,采用了1880mm新款宽体驾驶室,突破了的顺达窄体驾驶室乘座2人数的限制,完全满足法规对驾驶室乘座3人的宽度要求。

挡风玻璃借鉴了五十铃700P玻璃的高度和角度设计,给驾驶员提供了良好的行车视线,方便物流轻卡在城区和物流基地里的穿行。

双区域的导流罩看上去很潮很另类:分为平缓的顶盖部分与中间束腰两部分,在高速行驶时,可将气流分别向顶部和侧面同时进行引导,降低厢式车的风阻系数提高燃油经济性。

● 舒适宽敞豪华实用尽显人性化

凯锐800的内饰主色调采用了高端车型主流的浅灰色,中控台部分则辅以黑色亚光面板的点缀。

由于采用了大幅面的档风玻璃,凯锐800的驾驶室的高度空间带来了很大的提高。1.7米身高的驾驶员,头顶与驾驶室顶篷仍然有近20cm的高度余量,丝毫没有窄体轻卡那种空间压抑感。

底部加高的方向盘很有轿车范,并可以实现前后、高低的四方向调整。方向盘表面采用了软质材料,提供了良好的把握手感和防滑能力。

双舱式多媒体娱乐系统,带有CD机、收音功能,预置了USB和外置输入接口

欧日合璧动力、底盘全新组合

目前国内中高端轻卡的市场竞争日趋激烈,相对于一些厂家仅在原有车型平台上,通过更换驾驶室或更改面罩的小改款就冠以高端轻卡的行业现象,作为老牌高端轻卡重要厂家的江铃,它在高端轻卡凯锐800的底盘平台上有那些技术升级和产品亮点呢,让我们升起它的驾驶室一探究竟。

凯锐800发动机不再沿用早期五十铃493技术的发动机平台,启用了JX4D24电控高压共轨发动机。配合可变截面涡轮增压器,通过外置废气再循环系统达到国四排放标准。该款发动机来源于福特经典的PUMA发动机技术,与路虎卫士、新全顺所匹配的发动机系出同门,2.4L排量即可达到120马力的净功率,额定转速达到3200转/分,在转时,可提供320Nm的最大扭矩。

从参数来看,2.4L的排量即可提供大功率,表明了发动机的燃烧效率非常高。而320Nm的最大扭矩和3200转的额定转速,让凯锐800既能在城区保持良好的起步加速度,也能对高速公路上的行驶提供速度的支撑。

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